首先先將尺度坐姿調(diào)解好，再調(diào)解鏡面。

左側(cè)后視鏡：上，下位置是將遠(yuǎn)處的地平線置于中間左、右位置調(diào)解到車身占據(jù)鏡面范疇的四分之一。

右側(cè)后視鏡：因為駕駛座位于左側(cè)，因此駕駛?cè)藢Ω盾嚩覀?cè)的掌握不是那么容易，加上偶然路邊停車的必要，右側(cè)后視鏡在調(diào)解上，下位置時地面面積要比力大，大約占鏡面的三分之二。左、右位置同樣調(diào)解到車身占四分之一壁積即可。

內(nèi)后視鏡：左，右位置調(diào)解到鏡面的左側(cè)邊緣恰好切至本身在鏡中影像的右耳際。以上是在日常的駕駛環(huán)境下，從中間后視鏡中是看不到本身的，上，下位置是將遠(yuǎn)處的地平線置于鏡面中間即可。

大多數(shù)人認(rèn)為，要消除視線去死角，都只管即便將左，右后視鏡往外調(diào)或往下調(diào)。也有許多駕駛員將中間后視鏡調(diào)解在開車中將本身都照進(jìn)去。根據(jù)安全駕駛訓(xùn)練中間表現(xiàn)，想要獲取大的有效后視角度，根據(jù)上述的要領(lǐng)調(diào)解才是精確的。

湖南海豹汽車零部件制造有限公司主要從事汽車內(nèi)、外后視鏡產(chǎn)品的設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)及售后服務(wù)。公司廠房整體面積4000平方米，分為裝配車間、注塑車間、涂裝車間、倉儲區(qū)、實驗區(qū)和辦公區(qū)，年設(shè)計產(chǎn)能為80萬臺套。專業(yè)的研發(fā)團(tuán)隊中有技術(shù)人員12人（其中教授高級高工1人），項目工程師3人，產(chǎn)品設(shè)計工程師4人，工藝工程師2人，模具工程師1人，電器工程師1人，其中在后視鏡行業(yè)十年以上經(jīng)驗的技術(shù)人員3人。作為一家專業(yè)的后視鏡生產(chǎn)企業(yè)，所有產(chǎn)品設(shè)計采用AutoCAD、UG NX及CATIA V5等CAD軟件進(jìn)行?？梢愿鶕?jù)客戶提供的A而及輔助數(shù)據(jù)，獨立完成后視鏡的結(jié)構(gòu)設(shè)計和視野、法規(guī)校核及有限元分析，實現(xiàn)與客戶的同步設(shè)計。

公司產(chǎn)品主要配套給一汽海馬汽車有限公司、長豐集團(tuán)有限責(zé)任公司、長沙眾泰汽車工業(yè)有限公司、江西漢騰汽車有限公司、海馬（鄭州）汽車有限公司、南車株洲電力機車有限公司并隨車出口到土耳其等國家和地區(qū)。

公司秉承團(tuán)結(jié)、誠信、拼搏、創(chuàng)新的經(jīng)營理念，依靠強大的產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)、市場開拓、生產(chǎn)管理及品質(zhì)能力，向國內(nèi)外各汽車廠提供設(shè)計新穎、性能的內(nèi)、外后視鏡汽車零部件公司。